7月11日上午，由市科技局和重庆市科学技术研究院共同主办、我院承办的第六期“创新渝论”沙龙在西部科技金融路演中心举行。本届沙龙主题为“重庆智能汽车产业发展路径探析”，来自重庆理工大学车辆工程学院、杭州宏景智驾科技有限公司、重庆邮电大学、重庆市科技局、重庆大学汽车工程学院、重庆车辆检测研究院的10多名专家学者参加本次沙龙活动。重科院副院长、我院执行院长刘斌出席致辞并参与沙龙讨论。

刘斌表示，非常感谢各位嘉宾参加此次沙龙，“创新渝论”希望在形式上给大家营造比较宽松、自由的探讨环境，大家从不同的角度围绕共同的主题畅所欲言，通过讨论碰撞出思想的火花，最后我们战略院的科技智库研究人员将整理大家的意见形成决策咨询专报，呈报市级各部门和区县政府部门参阅。

与会专家围绕“国家智能汽车发展现状和趋势”“重庆发展智能汽车的优劣势”“重庆智能汽车发展路径”三方面展开激烈的讨论，就重庆作为我国最大的汽车产业基地，在新技术革命带来颠覆性变革和市场竞争加剧的背景下如何应对新的机遇和挑战形成了三方面统一意见。一是要突破“技术坎”，智能汽车需要大量的移动数据和完善的5G网络基础设施，需要突破“智能的车”和“智慧的路”两个技术挑战，重庆市政府三年前就出台了《重庆市推进基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范项目实施方案》，当时只有北京、上海、重庆出台了关于智能汽车的前瞻规划，但目前重庆的步伐落后于北京、上海，还需要重庆的高校、科研机构、研发企业加强合作，合力推动关键技术突破。二是要突破“法律坎”，需要首先解决无人驾驶发生事故谁负责的问题，政府还应尽快完善相关法律，发展过程中政府的监管也不可或缺。三是要突破“道德坎”，尚需深思无人驾驶是否剥夺了市民的驾驶乐趣及带来了司机失业问题。

重庆市科技局高新处负责人在总结时指出，“今天的沙龙非常精彩，观点新颖，大家各抒己见，思路有见地，建议很具体。接下来我局将认真研究吸纳。智能汽车产业是很具有挑战性的产业，技术依赖度高，周期会很长，不是一蹴而就的。在这个过程中，我们一方面要吸纳和传承，另一方面还要勇敢探索和创新。下一步依靠科技创新在推动智能汽车的发展中地位非常重要，还请在座的各位专家多参与，多建议。”

“创新渝论”由重庆市科学技术局和重庆市科学技术研究院于2019年3月共同创办、由重庆科技发展战略院承办，旨在围绕重庆创新驱动发展、深化改革中的热点、难点问题和科技创新发展中的重大决策问题，定期组织决策机构的领导，科技智库机构、大学与科研机构的专家、科技管理者等社会各界共同研讨，为重庆科技创新建言献策。目前，已举办六期沙龙，重庆日报、华龙网等主流媒体进行了报道，每期形成的决策咨询专报也获得了相关部门的认同。

（战略研究部 刘兰供稿）